Нажимной диск сцепления LuK

Описание продукта:

Нажимной диск сцепления, вместе с маховиком и диском сцепления, образует фрикционную систему и устанавливается на маховик болтами корпуса. Он включает в себя механизм выключения для прерывания и перераспределения подачи мощности с двигателя на трансмиссию. Нажимной диск сцепления включает в себя следующие компоненты - кожух сцепления, нажимной диск, диафрагменную пружину и пластинчатую пружину.

При включении сцепления усилие передается от диафрагменной пружины на нажимной диск, прижимающей свою поверхность трения к диску сцепления, поверхность трения которого вступает в контакт с маховиком. При выключении сцепления диафрагменная пружина деформируется так, что тангенциальная пружина поднимает нажимной диск, отрывая его от диска сцепления.

Преимущества:
 

• Оптимальный вес системы
• Длительный срок эксплуатации
• Идеальное качество
• Меньшая габаритная высота
• Низкие нагрузки при выключении сцепления
• Подходит для работы двигателя на высоких оборотах